Все больше и больше клиентов используют навесное оборудование для вилочных погрузчиков, чтобы адаптировать их в соответствии с эксплуатационными потребностями. Но прежде чем это сделать, важно рассмотреть вопрос о том, как использование навесного оборудования повлияет на грузоподъемность вилочного погрузчика. Давайте покопаемся в этом и посмотрим на некоторые цифры.
Ключевым фактором при определении грузоподъемности является то, как использование навесного оборудования изменяет центр тяжести вилочного погрузчика. Центр нагрузки — это расстояние от лицевой стороны вил до центра тяжести груза. Грузоподъемность вилочного погрузчика — это максимальный вес, который вилочный погрузчик способен безопасно перевозить в и максимальная высота груза.
Грузоподъемность вилочного погрузчика определяется в зависимости от того, какой из них длиннее: обрабатываемый груз, длина вил или используемое навесное оборудование. Если бы один и тот же погрузчик обрабатывал груз длиной 152 см, то центр тяжести стал бы 76,2 см, а грузоподъемность погрузчика снизилась бы до 1451 кг.
Существуют и другие факторы, влияющие на снижение общей грузоподъемности грузовика, включая вес навесного оборудования, а также его горизонтальный центр тяжести (HCG) и вертикальный центр тяжести (VCG). Это следует учитывать при использовании навесного оборудования, установленного на каретке, такого как зажимы для коробок, толкатели и весы.
Любой вилочный погрузчик, использующий навесное оборудование или работающий с грузом, у которого центр нагрузки длиннее, чем рассчитан погрузчик, должен показать бирку альтернативной грузоподъемности от производителя погрузчика. Если изменение центра тяжести не учитывается при расчете грузоподъемности, безопасность вилочного погрузчика может быть нарушена, что приведет к падению груза, проблемам с управлением и опрокидыванию. Все это может стать опасными и дорогостоящими ситуациями, которые можно свести к минимуму с помощью знаний, предусмотрительности и планирования.
